現貨礦物棉激光氨逃逸在線監測系統

一、產品概述（脫硝激光氨逃逸在線監測系統（高溫抽取激光)）

新型催化法煙氣脫硫技術通過在載體上負載活性催化成分制備成催化劑，采用新型低溫催化劑，在80℃ ~200℃的煙氣排放溫度條件下，將煙氣中的SO2、H2O、O2 選擇性吸附在催化劑的微孔中，通過活性組分催化作用反應生成H2SO4，實現二氧化硫脫除同時回收硫資源，無二次污染。催化劑在脫硫過程中不消耗，不需持續添加脫硫劑。

新型催化法煙氣脫硫技術與傳統炭法比較，催化法脫硫能耗少；變廢為寶，將煙氣中廢物二氧化硫轉化為稀硫酸。不過，此方法催化劑一次投資較大；制備稀硫酸，回用硫胺工段涉及水平衡問題；脫硫效果穩定性較差；反應溫度需要較為苛刻，裝置后溫度較低，不利于煙囪熱備。

（1）SNOX技術。在現今市場中這種技術覆蓋范圍較為廣泛，因其在脫硫脫硝過程不會受鍋爐型號及使用特點的影響，并且非常高的脫硫、脫硝率使其成為非常受歡迎的一種技術，同時，其設備運行及技術使用中只需要氨氣，技術使用效果較為穩定，除去前期購買設備、能源消耗、設備儲運等產生的成本等因素，是使用效率較高的一種技術。（2）煙氣脫硫脫硝一體化技術。利用氨氣將NOx轉化為N2和水，煙氣經脫硝、除塵后脫硫，與石灰結合轉化為石膏，經過分離得到的粉煤灰混合還能夠綜合利用。此技術的脫硫脫硝率高，有效的解決了二次污染問題。

019年起，按照省要求加強對非道路移動機械環保信息公開及在售非道路移動機械排放符合性的監督。市主要港口新增和更換的作業機械要優先采用清潔能源或新能源機械。按照市非道路移動機械控制區規劃，加強對控制區內非道路移動機械符合性的監督檢查，嚴厲打擊控制區內使用高排放、已淘汰機型非道路移動機械的違法行為。2019年開展全市非道路移動機械摸底調查工作。逐步推進工程機械安裝實時定位和排放監控裝置，加強對非道路移動機械的排污監管。

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